Kolej Nowy Targ – Trstena
Kolej to w Polsce temat wielu dyskusji i kłótni. Nie tylko ze względu na kondycję torowisk i dworców kolejowych, ale także wyglądu i komfortu samych pociągów. Coraz więcej linii kolejowych zostaje zawieszonych. Senator RP Tadeusz Wojciech Skorupa zwrócił się do samorządów lokalnych słowackich i polskich w sprawie rozważenia odbudowy kolejowej na trasie Nowy Targ – Trstena. Jest to uznane za sprawę strategiczną, ponieważ ułatwiłoby to transport materiałów przez Polskę i Słowację, a także rozwinęłoby turystykę między oboma państwami. Chodzi głównie o rozwinięcie turystyki na Podtatrzu. Brak tego typu inwestycji z pewnością ograniczy pozyskiwanie środków unijnych na rozwój komunikacji kolejowej na przebudowę stacji PKP znajdujących się na trasie. Okazało się, że jest to potrzeba, którą politycy obu krajów popierają. Tadeusz Skorupa mówi, że szlak ten kosztowałby około 200 mln Euro, a Unia Europejska mogłaby sfinansować go w 85%. Na razie na nasypie kolejowym na tej trasie (ma on długość 40km) wybudowana będzie ścieżka rowerowa. Skorupa występuje z prośbą o przeniesienie tejże drogi na istniejące już drogi polne wzdłuż toru kolejowego, a także na inne drogi poprzez pola i obok lasów. To wykorzystanie istniejących już ścieżek obniży na pewno koszty budowy ścieżki rowerowej.
Tadeusz Skorupa pragnąc poprzeć swój pomysł na odnowienie drogi kolejowej mówi, że budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej będzie zmuszała rowerzystów do wdychania spalin wydzielanych z samochodów. Ostatnim aspektem, o jakim wspomniał senator było bezpieczeństwo rowerzystów. Stromy nasyp kolejowy może być przyczyną stoczenia się rowerzystów ze skarpy. Sprawą tą zajęła się także Politechnika Krakowska, która wydaje różne opinie dotyczące tejże kwestii.
Tadeusz Skorupa pragnąc poprzeć swój pomysł na odnowienie drogi kolejowej mówi, że budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej będzie zmuszała rowerzystów do wdychania spalin wydzielanych z samochodów. Ostatnim aspektem, o jakim wspomniał senator było bezpieczeństwo rowerzystów. Stromy nasyp kolejowy może być przyczyną stoczenia się rowerzystów ze skarpy. Sprawą tą zajęła się także Politechnika Krakowska, która wydaje różne opinie dotyczące tejże kwestii.